В Белгороде завершился капитальный ремонт подземного перехода «Энергомаш», который открылся 4 ноября. Об этом сообщил мэр города Валентин Демидов. Стоимость работ составила 53,6 миллиона рублей. Реакция местных жителей на обновлённый объект оказалась разнообразной. Некоторые белгородцы положительно оценили результат, в то время как другие выразили критику.
Добавьте соседние города или весь регион в рекламную кампанию.
По словам мэра, в ходе ремонта были выполнены значительные работы: заменена ливневая канализация и насосное оборудование, восстановлен дренаж, а также облицованы стены и потолки металлокомпозитом. На полах уложена тротуарная плитка, а лестничные сходы были переустроены. На спусках установлены четыре навеса, а для удобства маломобильных граждан смонтированы два подъёмника, которые можно использовать самостоятельно. Информацию об этом можно найти на сайте Fonar.Tv.
Однако в процессе работ специалисты столкнулись с скрытыми дефектами, что потребовало частичной замены плит перекрытий восточного входа. В результате завершение проекта задержалось, и переход был открыт в ноябре вместо изначально запланированного сентября.
Многие белгородцы высоко оценили новую обстановку в переходе, комментируя его оформление, чистоту и освещение. «Очень круто», «Красиво получилось», «Освещение прям моё почтение!» — такие отзывы можно встретить в социальных сетях. Некоторые пользователи выразили надежду на то, что обновлённый объект останется в хорошем состоянии на длительное время.
Тем не менее, среди местных жителей нашлись и критики, которые усомнились в удобстве лестниц и подъёмников для маломобильных граждан. «Ступени и пандус слишком крутые и рассчитаны на физически подготовленных людей», — заметил один из комментаторов. Другой же выразил недовольство по поводу неработающего подъёмника для инвалидов, задаваясь вопросом, зачем его установили. Ещё один белгородец предложил сделать более пологие спуски, чтобы они были удобны для людей с инвалидностью и пожилых граждан.
В дискуссии также разгорелся спор о необходимости подземных переходов в целом. Некоторые участники обсуждения выступили за их сохранение, как средства безопасного разделения пешеходного и автомобильного потоков. В то же время другие указывали на трудности, которые такие сооружения создают для пожилых людей и родителей с колясками. В качестве альтернативы предлагалось оставить наземные пешеходные переходы.
Напомним, что на ремонт подземного перехода «Энергомаш» было выделено 53,6 миллиона рублей, что на 2 миллиона меньше, чем планировалось изначально. Ранее в Белгороде также были обновлены переходы «Родина» и «Стадион». В ближайшее время планируется капитальный ремонт перехода «Сокол».