К концу июня в Белгороде завершено восстановление 33 тысяч квадратных метров поврежденного дорожного полотна. Масштабная кампания по ямочному ремонту идет параллельно с реконструкцией и капитальным ремонтом ключевых магистралей города. Подробности о ходе работ предоставил дорожный мастер белгородского благоустройства Виталий Шахов, который отметил, что дорожные службы продолжают активно заделывать ямы, используя как классический плотный асфальтобетон, так и струйно-инъекционный метод. Примечательно, что сейчас специалисты занимаются около 70% ям, образовавшихся за прошедший год, а также 30% ям, которые не были затронуты ремонтом с зимы. Более детально с информацией можно ознакомиться на сайте БелПресса.
Ремонт осуществляется с помощью трех мадпатчеров — специализированных машин, которые используют смесь для мгновенного латания ям. Также есть отдельная бригада, которая работает с горячим асфальтом на участках с серьезными дефектами.
«На 2026 год у нас запланирован ремонт 44 тыс. кв. м поврежденного полотна. К 29 июня выполнено уже 33 тыс. кв. м – это 75% от плана. Полностью закрыть весь объем работ мы планируем за месяц, к Дню города», – сообщил Шахов.
В последние дни июня ямочный ремонт активно продолжается в районе Крейды, а именно на улицах Почтовая и Макаренко, где дорожные рабочие устраняют ямы. Кроме того, активно ведется латание ям на улице Костюкова и улице Раздобаркина в районе Спутника. В каждом мадпатчере работают водитель и специалист, который непосредственно заполняет ямы битумной эмульсией и щебнем, используя мощный поток воздуха для обеспечения качества ремонта.
Четыре человека в бригаде занимаются подготовкой ям к ремонту. Дорожные службы призывают автомобилистов проявить понимание в связи с временными трудностями в местах ремонта. «Мы спешим закончить работу с ямами. При этом часть работ приходится делать вне плана», – добавил Шахов.
Он также подчеркнул, что помимо плана работ, дорожные службы реагируют на предписания ГАИ и жалобы местных жителей. «Постоянный мониторинг жалоб жителей, проверка прокуратуры – это важная часть нашей работы. Если появляется предписание или жалоба, мы выезжаем на место и устраняем проблемы, когда ямы действительно нуждаются в срочном ремонте. Это может отвлекать наши силы, но мы обязаны реагировать на сообщения», – заключил Виталий Шахов.
Таким образом, дорожные работы в Белгороде продолжают активно развиваться, и специалисты делают все возможное, чтобы улучшить состояние дорожного покрытия в городе.